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將相控陣列做進SoC技術，取得國家太空中心(NSPO) 訂單的創未來科技(Tron Future)執行長王毓駒表示， 汽車要能做到自動駕駛，除車載感測系統搭配AI演算 法之外，還需仰賴高速聯網的環境，而此高速聯網環 境在人口稠密的都會區，以及人口稀疏的鄉間則適合不同的解決方案。

王毓駒提到，衛星通訊不適合人口高密集地，而5G則不適合域廣且人口稀疏的鄉間，因此衛 星通訊的普及可視為使未來無人載具可於更廣面積、不限定陸域皆可導入的關鍵。

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創未來科技主要市場共分四大領域，分別為國防、無人機、太空及車載，憑藉超薄型陣列雷 達、衛星通訊系統兩大產品線，預計2022年將有3分之2營收來自於太空產業需求，而其餘3 分之1營收則來自亞洲、中東、南亞等機場、礦場、邊境防禦的無人機監管雷達需求，預計 2022年第4季便會有首批量產的T型雷達(T.Radar Pro)順利出貨。
取得10項國際專利 創未來預計3年內IPO
創未來科技之所以可於短短3年之內取得國防、太空及車載領域關鍵夥伴親睞，主要原因來自 於其以「相控陣列技術」為基礎的衍生產品，可在功耗降低、效能相近甚至提升的前提之 下，使硬體的載重由原先的50~60公斤，降至15~20公斤。

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