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「用裕隆的價格、給你賓士的品質!」 低軌衛星1.6兆美元商機 台廠高CP值搶市
今周刊
Dec 09, 2021

根據調研機構Digitimes Research預估,2030年衛星寬頻服務相關市場規模上看1.6兆美元,其中,終端消費者上網將佔9千億美元,佔比最高,適用於人煙稀少,或無法建置基地台的海上、空中或極地。因此包括許多台廠已經摩拳擦掌,準備搶佔未來新出現的通訊商機。

過去衛星通訊多由國家、軍方主導,不過從SpaceX開始,其實已經陸續有多間低軌衛星公司出現,更是已經有多家廠商前來台灣投石問路找供應鏈,而會讓這些國外衛星服務公司紛紛看上台灣的關鍵,Aerkomm創辦人之一Daniel Shih一語道破表示,「找台灣廠商做,是因為(找台廠)的產品才有CP值、具有最後成功上市的能力。」

Daniel Shih觀察,因為台灣半導體產業快速發展,技術已經追過以IDM廠為主的歐美、日韓航太IC廠,最近兩年他們更發現,現在相關IC已有九成在台灣製造。去年在台灣設立研發中心的Aerkomm,也舉最近剛攜手衛星公司Telesat的例子為例,「我們用18個月的時間證明,我們可以用裕隆價錢,給你賓士的水準」。

這次國際論壇上,確實也有多間國際低軌衛星廠商現身,包括英國低軌道衛星公司OneWeb技術長Massimiliano Ladovao、 美國低軌道衛星公司Kymeta執行長Walter Berger,以及美國衛星通信系統整合商Aerkomm執行長Louis Giordimaina 等人,都紛紛在論壇上發表演講以及簽署合作儀式。

亞馬遜AWS總監何盧穎也指出,除了亞馬遜創辦人貝佐斯個人投資的太空運輸公司Blue Origin外,亞馬遜內部還有一個研究低軌衛星的kuiper團隊,他也在探尋其中台灣是否有參與的角度。

工業局也在現場宣布昇達科、穩懋、創未來、耀登、鐳洋,台光電、台燿、明泰、奇鋐、金像電等10家台廠將參與研發計畫,包含低軌衛星家用終端設備、行動車用終端設備、半導體功率元件及地面接收站關鍵元件開發等等,搶佔未來低軌衛星商機。

不過相關業者也坦言,台灣若只提供上游材料及零組件,毛利率恐有被壓縮的可能,若無法做到系統、元件,到頭來恐怕也沒辦法佔多少便宜,因此未來台灣是否有關鍵半導體元件公司冒出,或是出現整合型業者甚為關鍵。

另外由於低軌衛星投資並不是小數目,Digitimes也觀察,前六大老牌衛星業者中,僅兩家有意自建低軌衛星群,其餘皆深知低軌衛星投資規模甚巨,仍採觀望或被動投資態度。

在場的中華電信國際分公司副總經理陳錦洲也認為「現在談家用(低軌衛星)還太早。」因為低軌衛星目前尚無法克服建築物內屏障問題,恐怕短期都市還是會以5G為主Wifi為輔,不過像是郊區、空曠地區較容易推廣低軌衛星。