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數位時代
SatCom
May 26, 2022

工業局與國家太空中心首次攜手集結9家業者,以「Taiwan Space台灣形象館」參與SATELLITE 2022,展現台灣產業能量。工業局表示,藉由政府統籌台灣館,展示內容亦由以往通訊元件,擴展至衛星端的控制系統、通訊與遙測酬載次系統、各式地面端的用戶終端設備系統整合、以及下世代的通訊關鍵模組與元件。 工業局指出,今年透過數十項衛星通訊產品,展現台灣在衛星產業的最新研發成果,讓世界看見台灣。預計在2023更將擴大參展規劃,讓更多台灣企業在世界舞台發光發熱。 為因應不同的場域通訊需求,目前台廠正開發各類型相位陣列天線,希以滿足國際大廠需要,在衛星天線研發製造部分,與會業者表示,隨著B5G/6G通訊時代來臨,新興應用如自動駕駛、海事、航空與物聯網、通訊需求不斷成長,低軌衛星的全球無縫隙覆蓋特性,結合5G高速寬頻通訊,將是全球通訊的發展趨勢。 稜研科技表示,衛星展主流仍是傳統碟型天線,但平板陣列天線卻受到全場矚目,非常多傳統天線商來詢問台灣業者,該公司在衛星展首度公開全球最大的商用/國防用低溫共燒陶瓷Ka頻段陣列天線,創未來科技指出電子掃描相控陣列雷達技術在衛星與無人機之重要性,目前開發車用薄型玻璃平板衛星天線,未來量產成功將可大幅降低天線成本。

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Press Release
T.Radar Pro
Apr 28, 2022

On 2022/4/20-, Taiwan’s highest-ranked General Huoh Shoou-Yeh (霍守業),  also ex Chief of the General Staff, brought his officers in the Institute for National Defense & Security Research (INDSR) and the Ministry of National Defense to Tron Future Tech office. For the first time, Tron Future Tech opens up our best-in-class AESA design flow and assembly/testing […]

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Digitimes
Corporate Story
Mar 22, 2022

烏俄戰爭情勢引發國際社會高度關注,其中,通訊暨網路服務等基礎建設癱瘓議題則引發諸 多產業人士討論,最大引爆點,莫過於SpaceX創辦人Elon Musk將低軌衛星(LEO)通訊服務 終端接收裝置送往烏克蘭,為其提供網路通訊服務一事。此舉令低軌衛星通訊從未來自駕車 高速通訊需求,一躍成為國安關鍵,再度拉升其在未來通訊領域的地位,亦帶動相關領域產 業成長。 對此,創未來科技創辦人暨執行長王毓駒表示,在雷達、衛星通訊產業過去2~3年,國防、 車載、太空等領域已進入高速成長階段,只差在爆發高原時間可能略不相同,其中車用UT由 於汽車產業開發週期的限制,加上車歸驗證期程相對較長,因此預期主要爆發的高原期會落 在3年後。 另一方面,王毓駒也認為,太空市場在發射前的市場僅佔10%,其餘9成皆為發射後可能帶來 的產值,其原因在於合成孔徑雷達(SAR)發射後將持續累積成像,預期3年後所累積的數據將 足以激發大量衛星影像AI應用,因此也預期SAR領域的大規模爆發期將會落於2024~2025年 後。

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Digitimes
Corporate Story
Mar 21, 2022

(…) 將相控陣列做進SoC技術,取得國家太空中心(NSPO) 訂單的創未來科技(Tron Future)執行長王毓駒表示, 汽車要能做到自動駕駛,除車載感測系統搭配AI演算 法之外,還需仰賴高速聯網的環境,而此高速聯網環 境在人口稠密的都會區,以及人口稀疏的鄉間則適合不同的解決方案。 王毓駒提到,衛星通訊不適合人口高密集地,而5G則不適合域廣且人口稀疏的鄉間,因此衛 星通訊的普及可視為使未來無人載具可於更廣面積、不限定陸域皆可導入的關鍵。 (…) 創未來科技主要市場共分四大領域,分別為國防、無人機、太空及車載,憑藉超薄型陣列雷 達、衛星通訊系統兩大產品線,預計2022年將有3分之2營收來自於太空產業需求,而其餘3 分之1營收則來自亞洲、中東、南亞等機場、礦場、邊境防禦的無人機監管雷達需求,預計 2022年第4季便會有首批量產的T型雷達(T.Radar Pro)順利出貨。 取得10項國際專利 創未來預計3年內IPO 創未來科技之所以可於短短3年之內取得國防、太空及車載領域關鍵夥伴親睞,主要原因來自 於其以「相控陣列技術」為基礎的衍生產品,可在功耗降低、效能相近甚至提升的前提之 下,使硬體的載重由原先的50~60公斤,降至15~20公斤。 (…)

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TVBS
T.Radar Pro
Feb 28, 2022

無人機凌空,再加上電磁訊號攻防,未來的高科技戰場,不只是拳頭要夠硬,還要能看得更遠聽得更細,而台灣本土廠商,在電子產業的優勢,恰恰能為國防自主,帶來更創新的發展。 記者顧上鈞:「像我現在手上提的這個,看起來像行李箱,又好像最近天氣潮溼,常常用到的除濕機,但不說你可能不知道,它其實是一個相位陣列雷達,說到這種裝備,你可能印象中它是非常巨大沉重的,但是我手上這台只有區區15公斤,充分展現台灣科技精緻小巧的軟實力。」 裝上腳架插上電源,只要單人操作,就能組裝這座無人機偵測雷達,正面偵測範圍120度半徑5公里,包含飛行器鳥類通通精準掌握。 科技公司資深工程師柴俊瑜:「用手指頭就可以輕易地畫出一個多邊形,定義這個雷達監控服務區,所以當有任何的飛行物,進入這個警戒區的時候,它就會跳出對應的通知。」 科技公司執行長王毓駒:「這是一個相位陣列雷達,所以它這邊有一整排的線性陣列,比如說機場的無人機防禦,然後風電廠,能源電廠,油廠,然後工廠的保安,然後軍方國防的機動性需求,所以當它在實際上運作的時候,它會快速的在不同方向送出電磁波。」 相位陣列雷達,往往整合在戰機軍艦之上,偵蒐範圍越廣體積也就越大,但若把相控陣列做進單晶片之中,不僅大幅縮小體積,性能還不打折扣。 科技公司執行長王毓駒:「它之所以可以做那麼精緻小巧,很重大的原因就是因為它把很多的功能,都用半導體晶片來實作,台灣整體產業最大的優勢,應該是在半導體,我們可以把原本軍事產業,國防產業的一些關鍵技術做得更小,而且它的產量還更便宜。」 台灣在商用電子領域,具備強大的基礎,一些看似研發民用科技的廠商,事實上都是支撐國防自主的重要力量。

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Press Release
T.Radar Pro
Feb 08, 2022

Singapore Airshow is the largest aerospace and defense exhibition in Asia. Every two years, highest-level government and aerospace industry leaders from the world comes to this event for deals and potential partnerships. All the most important aviation players from Asia also exchange their insight here. Despite the pandemic, there were still 30,000 visitors in 2020 […]

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經濟日報
SatCom
Dec 10, 2021

全球衛星市場蓬勃發展,台灣具有資通訊產業優勢,商機潛力無窮。經濟部工業局9日宣布台灣低軌道衛星地面設備旗艦團隊啟航,並由工研院與國際航太通訊服務商AerKomm簽署國際合作協議(MoU),未來將攜手衛星地面終端設備供應鏈合作,共創雙贏。 工業局9日台大醫院國際會議中心舉辦2021低軌道衛星產業菁英論壇暨年度成果發表會,現場齊聚200多位企業代表與300多位線上來賓。工業局會中宣布,政府將補助台廠投入低軌衛星終端設備與關鍵次系統/模組/元件開發,初期先以家用、車用市場為目標,中長期再擴展至海事、飛行器市場,並期待藉由台廠共同合作開發,能加速提升台灣地面設備系統整合能量,進軍國際市場。 本次工業局通過「低軌衛星地面通訊設備開發補助計畫」主題式研發補助計畫共計5案,包含5家主導廠商:昇達科技、穩懋半導體、創未來科技、耀登科技、鐳洋科技,聯合廠商:台光電子、台燿科技、明泰科技、奇鋐科技、金像電子等10家企業受惠,研發主題包含低軌衛星家用終端設備、行動車用終端設備、半導體功率元件及地面接收站關鍵元件開發。

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